Divergențe în UE privind tarifele lui Trump; Germania și UE în dezacord asupra focusului pe sectorul auto în negocierile comerciale.
Guvernul german, prin vocea cancelarului Friedrich Merz, se află în căutarea unui acord cu Statele Unite pentru a reduce impactul tarifelor asupra industriei auto, însă Uniunea Europeană rămâne sceptică față de un astfel de aranjament, potrivit unui raport al Financial Times.
Acordul Dorit de Germania Ridică Întrebări
Cancelarul Merz își dorește un acord similar celui dintre Marea Britanie și SUA, care a adus reduceri de tarife pentru vehiculele exportate. Cu toate acestea, oficialii UE consideră că aceste așteptări sunt nerealiste, având în vedere dorința președintelui Trump de a diminua dependența de importuri, în special în sectorul auto, extrem de important pentru economia germană.
Un Subiect Delicat în Negocieri
În cadrul unui summit recent desfășurat la Bruxelles, discuțiile comerciale cu SUA s-au dovedit a fi tensionate. Uniunea Europeană a cerut statelor membre să sprijine posibile măsuri de retorsiune dacă nu se ajunge la un acord până pe 9 iulie. Trump a amenințat cu tarife de 50% pentru importurile din UE, ceea ce a amplificat presiunea negocierilor.
Critici și Propuneri pentru Simplificarea Negocierilor
Friedrich Merz a criticat complexitatea negocierilor UE și a propus concentrarea discuțiilor asupra unor sectoare cheie precum auto, oțel și farmaceutic. Însă, oficialii UE afirmă că aceste domenii, deja vizate de tarife, sunt dificil de tratat, dată fiind politica administrației Trump de a proteja producția internă.
Impact asupra Economiei Germane
Germania, a două mare exportatoare de vehicule către SUA după Marea Britanie, resimte puternic efectele tarifelor. Industria auto reprezintă aproximativ 5% din PIB-ul Germaniei, făcând ca presiunea găsirii unei soluții să fie și mai acută. Oficialii Bruxelles-ului avertizează că implementarea unui acord ca cel al Marii Britanii la nivelul întregii UE s-ar putea dovedi dificilă și ar putea genera conflicte legate de cotelor de export.
Cu toate acestea, rămâne de văzut dacă dorințele Germaniei pot fi balansate cu cele ale întregii Uniuni Europene pentru a evita pagube economice semnificative pe ambele părți ale Atlanticului.
